Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
|
| Rango de frecuencias: | 1575.42Mhz±1.023Mhz | Impedancia: | 50 ohmios |
|---|---|---|---|
| S.W.R: | 1,5 Max | Aumento de amplificadores: | 28 DBI |
| Conector: | Fakra C y Fakra D | Cable: | Negro del cable de RG 174 |
| Longitud del cable: | 2 m | Trabajo temporal: | -40~+85℃ |
| vibración: | Barrido LG (0~p) 10~50~10HZ del seno cada AXIS | Humedad: | 95%~100%RH |
| Resaltar: | antena de los gps del vehículo,GPS antena interna |
||
GPS + 4G cosechadora 2 en 1 antena con longitud del conector RG174 los 2M de Fakra
Uso
Sistema de navegación mundial del ▪
GARMIN del ▪/sistema de colocación marino
Sistema de seguimiento del coche de GPS/G/M del ▪
Característica
▪ RoHS obediente
▪ V.S.W.R. bajo/diseño/alta ganancia de pequeñas pérdidas
Eficacia alta y sensibilidad del ▪
Alimentación de pequeñas pérdidas del cable del conector coaxial del RF del ▪
Diseño a prueba de agua del ▪
Especificación
| Especificación eléctrica de GPS | |
| Frecuencia central (megaciclos) | 1575.42MHZ |
| Ancho de banda (megaciclo) | minuto 10MHZ (loss-10dB de vuelta) |
| Aumento (dBi) |
@zenith 5dBic Montado en el avión de tierra de 70mmx70m m |
| Entrada Impendence (Ω) | 50Ω |
| V.S.W.R | 1,5 MAX |
| Intensidad de la polarización | R.H.C.P |
| Ratio axial |
3dB máximo Montado en el avión de tierra de 70mmx70m m |
| Tamaño de la antena | 25*25*4m m |
| Especificación de LNA | |
| Gama de frecuencia | 1575.42Mhz±1.023Mhz |
| Aumento | 28±2dB (+25℃±10℃) |
| Salida VSWR | 1,5 MAX |
| Figura de ruido | 1.5dB (+25℃±10℃) @DC3.3V máximo |
| Corriente de DC | MECANOGRAFÍE 8mA, MAX 12mA@DC3.3V |
| Especificaciones técnicas principales | |
| Aumento de amplificadores | dBi 28 |
| VSWR | 1,5 MAX |
| Temporeros de trabajo | -40~+85℃ |
| Vibración |
Barrido del seno LG (0~p) 10~50~10HZ cada AXIS |
| Humedad | 95%~100%RH |
| Figura de ruido (DB) | 1,5 máximos |
| longitud de cable (milímetros) | 2000±30 |
| conector | Fakra |
S.W.R
Modelo de radiación
Dibujo
